Plat Nomor Depan di Motor: Estetika Rusak, Aerodinamika Kacau, Tapi Tetap Wajib?

6. Hanya Wajib di Indonesia?

Di banyak negara maju, plat depan justru tidak diwajibkan. Eropa, Jepang, dan sebagian negara Asia hanya menggunakan satu plat nomor di belakang. Alasannya? Efisiensi, keselamatan, dan estetika.

Namun di Indonesia, dua plat masih jadi aturan wajib, tanpa kompromi. Bahkan ditekuk atau hanya pakai stiker pun bisa ditilang.

7. Dilema Motor Impor dan Moge

Ironisnya, motor gede (moge) kebanyakan tidak memiliki dudukan plat depan dari pabriknya. Akhirnya, pemilik harus ‘berimprovisasi’ entah dengan stiker ilegal di fairing atau menyelipkan di tempat tersembunyi.

Tapi tetap saja berisiko ditilang. “Lucu memang, beli motor mahal tapi enggak ada tempat buat plat nomornya,” katanya.

8. Siapa Sebenarnya yang Diuntungkan?

Halaman Selanjutnya

Plat depan memang membantu identifikasi kendaraan bagi petugas dan sistem tilang elektronik. Tapi manfaat itu lebih besar dirasakan oleh pihak eksternal, seperti petugas, leasing, atau “mata elang” penagih motor kredit.