Awas Inverter Jebol, Ini Rahasia Perawatan Wajib Mobil Hybrid dan EV

Tips Perawatan Mobil Hybrid
Sumber :
  • id.pinterest.com

VIVATechno – Pemilik mobil hybrid dan electric vehicle (EV) perlu mengetahui cara perawatan khusus agar kendaraan tetap optimal dan terhindar dari kerusakan serius.

img_title SUV Hybrid LEPAS L8 Usung Mesin 1.5 Turbo, EV Mode Lebih 100 Km

Setiap mobil hybrid dan EV membutuhkan perawatan rutin pada sistem pendingin atau air cooler untuk menjaga suhu baterai tetap stabil.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

"Coolennya khusus agak lebih mahal sedikit tetapi coolen ini harus tidak dapat mengantarkan listrik atau low conductivity dan kuras coolen itu sebaiknya dilakukan per 1 tahun sekali ya kalau di Indonesia," ungkap Dokter Mobil melalui kanal YouTube-nya.

img_title Pemilik Mobil Bensin Syok! Segini Beda Ongkos Jalan Pakai EV di 2026

Radiator pada mobil hybrid dan EV harus selalu dijaga kebersihannya untuk memastikan perpindahan panas berjalan dengan baik.

Pompa coolen elektrik juga memerlukan penggantian setiap 5 tahun untuk mencegah kerusakan yang lebih parah.

img_title Mobil Hybrid vs Full EV 2026: Mana yang Paling Hemat untuk Kerja Harian?

Tips Perawatan Mobil Hybrid

Photo :
  • id.pinterest.com

Sistem AC pada mobil hybrid dan EV menggunakan oli kompresor khusus yang tidak menghantarkan panas.

"Kalau ACnya rusak udah pasti baterainya panas, baterainya panas lifetime baterainya drop itu cepat banget dropnya secara signifikan," jelas Dokter Mobil.

Penggantian oli kompresor AC disarankan dilakukan setahun sekali untuk menjaga kinerja sistem pendingin.

Aki atau auxiliary battery 12 volt pada mobil hybrid dan EV juga memerlukan perhatian khusus.

Beberapa merek menggunakan aki AGM gel atau aki silver gel yang memiliki masa pakai hingga 5 tahun.

Pemilik mobil hybrid dan EV dilarang melakukan modifikasi audio atau lampu dengan daya lebih tinggi.

"Yang namanya EV atau Hybrid itu dilarang ganti-ganti audio dilarang ganti-ganti lampu, karena kalau lampunya wattnya dinaikin audionya nariknya lebih gede juga itu si inverter udah pasti bebannya lebih," tegas Dokter Mobil.

Modifikasi tersebut dapat membuat inverter mengalami beban berlebih dan cepat rusak.

Mobil hybrid masih memerlukan tune up rutin karena menggunakan sistem Atkinson cycle yang memiliki karakteristik blow by gas tinggi.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Perawatan EGR (Exhaust Gas Recirculation) juga menjadi hal penting karena komponen ini mudah mengalami penyumbatan.

Carbon cleaning, throttle cleaning, injector cleaning, dan EGR cleaning merupakan prosedur perawatan yang wajib dilakukan untuk menjaga performa mesin tetap optimal.

Halaman Selanjutnya
img_title