Servis Mahal hingga Sulit Cornering, Begini Pengalaman Setahun Pakai Vespa Sprint

Vespa Sprint 150S
Sumber :
  • Tangkap Layar Youtube Mang Okip

Masalah lain yang dikeluhkan adalah posisi berkendara yang kurang nyaman untuk orang Indonesia.

Anker Zolo, Powerbank Kualitas Premium Harga Terjangkau Cocok iPhone dan Android!

"Terlalu tinggi untuk orang Indonesia. Untuk pemakaian gua yang tinggi 170 masih jinjit masih jinjit banget," jelasnya.

Handling dan cornering juga menjadi catatan penting. Vespa Sprint dinilai lebih cocok untuk berkendara santai.

Duel Si Kembar Suzuki Motor Sport: GSX-R150 vs GSX-S150, Siapa yang Paling Gagah?

"Handlingnya itu ribet banget, enggak bisa speeding. Karena motornya posisinya seperti skuter, dari bannya kecil kayak setangnya terlalu tinggi banget," ungkapnya.

KESIMPULAN

Honda CB150X 2025: Motor Adventure 150cc Rekomended untuk Touring Jarak Jauh

Meski memiliki beberapa kekurangan, Vespa Sprint 150S tetap menawarkan pengalaman berkendara yang unik dengan karakternya yang khas.

"Yang mau beli ya beli aja, dicobain aja dulu. Kalau yang enggak mau beli juga harus dicobain," tutup reviewer dari channel Mang Okip tersebut.*