Servis Mahal hingga Sulit Cornering, Begini Pengalaman Setahun Pakai Vespa Sprint
- Tangkap Layar Youtube Mang Okip
Masalah lain yang dikeluhkan adalah posisi berkendara yang kurang nyaman untuk orang Indonesia.
"Terlalu tinggi untuk orang Indonesia. Untuk pemakaian gua yang tinggi 170 masih jinjit masih jinjit banget," jelasnya.
Handling dan cornering juga menjadi catatan penting. Vespa Sprint dinilai lebih cocok untuk berkendara santai.
"Handlingnya itu ribet banget, enggak bisa speeding. Karena motornya posisinya seperti skuter, dari bannya kecil kayak setangnya terlalu tinggi banget," ungkapnya.
KESIMPULAN
Meski memiliki beberapa kekurangan, Vespa Sprint 150S tetap menawarkan pengalaman berkendara yang unik dengan karakternya yang khas.
"Yang mau beli ya beli aja, dicobain aja dulu. Kalau yang enggak mau beli juga harus dicobain," tutup reviewer dari channel Mang Okip tersebut.*
