Kiprok Rusak Biang Kerok Aki Motor Cepat Habis, Begini Solusinya

"Nah mengapa ini terjadi karena sistem pengisiannya tidak bekerja normal, jadi yang dinyatakan kiproknya bermasalah atau rusak, jadi pengisiannya nggak masuk ke aki," jelas Bang Rizky17 dalam videonya.

Pengukuran dengan voltmeter menunjukkan tegangan aki sekitar 11,76 volt saat kondisi mesin mati, yang kemudian turun ke 4,7 volt ketika kontak dinyalakan.

Kondisi normal seharusnya tegangan justru naik saat mesin hidup.

Cara Mengatasi Masalah Aki Cepat Habis

Penggantian kiprok menjadi solusi tepat untuk masalah ini.

Dalam video tersebut, Bang Rizky17 mendemonstrasikan proses penggantian kiprok lama dengan yang baru.

Setelah komponen diganti, voltase aki langsung menunjukkan peningkatan.

Halaman Selanjutnya

Pengujian dengan tester memperlihatkan voltase aki yang stabil naik hingga 14-15 volt saat mesin dihidupkan dan digas, menandakan sistem pengisian kembali berfungsi normal.