Bahaya Mematikan Motor Matic dengan Standar Samping yang Wajib Diwaspadai Pengguna

VIVATechno – Bagi pengendara sepeda motor matic, kebiasaan mematikan mesin dengan menurunkan standar samping sudah menjadi hal yang lumrah dilakukan.

Namun, tahukah Anda bahwa kebiasaan ini memiliki risiko tersembunyi yang bisa merusak komponen kendaraan Anda?

Fungsi Standar Samping pada Motor Matic Modern

Motor matic modern dilengkapi fitur keamanan berupa sensor pada standar samping.

Ketika standar diturunkan, mesin akan otomatis mati dan tidak bisa distarter.

Fitur ini sebenarnya dirancang untuk keamanan pengendara.

"Ini kan bisa berbahaya dan minuman kepada pengendara. Makanya kalau standar sampingnya ini turun otomatis mesinnya mati mengetahui bahwa standar sampingnya ini terbuka atau turun," jelas Kang Mas Bro melalui kanal YouTube-nya.

Selain mencegah kecelakaan saat berkendara dengan standar samping masih terbuka, fitur ini juga mencegah anak kecil menyalakan motor secara tidak sengaja saat parkir.

Bahaya yang Mengintai dari Kelalaian

Mematikan mesin dengan standar samping memang praktis, tetapi bisa menjadi masalah serius jika pengendara lupa mematikan kunci kontak.

Kondisi ini terutama berbahaya pada motor-motor tanpa kick starter seperti PCX, Vario 125, dan Vario 150.

"Ini yang sebenarnya bisa menjadi aki tekor. Kalau motornya motor Beat seperti ini yang masih pakai kick starter ini yang masih aman-aman saja, tapi kalau nanti temen-temen motornya itu seperti PCX, Vario 125, Vario 150 yang tanpa kick starter, karena kelalaian kita mematikan mesin pakai standar samping langsung pergi saja," ungkap Kang Mas Bro.

Ketika kunci kontak tetap menyala semalaman, baterai akan terus mengalami pengurangan daya hingga lowbat atau bahkan drop total di pagi hari.

Akibatnya, motor tidak bisa distarter dan pengendara harus melakukan jumper atau bahkan mengganti aki yang sebenarnya masih dalam kondisi baik.

Tips Aman Menggunakan Standar Samping

Berdasarkan pengalaman bertahun-tahun, penggunaan standar samping untuk mematikan mesin motor tidak menimbulkan kerusakan signifikan pada sistem kelistrikan atau mesin.

Namun, ada beberapa langkah yang perlu diperhatikan:

1. Selalu ingat untuk mematikan kunci kontak setelah mematikan mesin dengan standar samping
2. Pastikan untuk mengunci stang kemudi sebelum meninggalkan kendaraan
3. Bagi pemilik motor tanpa kick starter, lebih baik gunakan kebiasaan mematikan mesin dengan kunci kontak terlebih dahulu

Khusus untuk pemilik motor tanpa kick starter, jika mengalami aki lowbat namun belum rusak total, Anda bisa melakukan jumper untuk menghidupkan kembali motor dan membiarkan sistem pengisian baterai bekerja selama berkendara.****