5 Kesalahan Umum yang Membuat Motor Kopling Sering Mati Mendadak

Ini sering terjadi saat berhenti di jalan yang sedikit menanjak.

Pada kondisi ini, diperlukan RPM mesin yang lebih tinggi agar motor tidak mati saat kopling dilepas.

Jika berada di jalan menanjak, naikkan gas sekitar 3000-4000 RPM sebelum melepas kopling untuk memberikan tenaga yang cukup bagi motor untuk bergerak maju.

Pengaturan Tuas Kopling Tidak Tepat

Masalah keempat berkaitan dengan pengaturan jarak main (play distance) pada tuas kopling.

Jika jarak main terlalu pendek, kopling akan cepat terlepas penuh meskipun dilepas perlahan, sehingga motor mudah mati.

Sebaiknya sesuaikan pengaturan tuas kopling dengan kebiasaan Anda atau atur tuas kopling sedikit lebih jauh agar jarak main lebih panjang sehingga motor tidak mudah mati.

Halaman Selanjutnya

Idle Mesin Terlalu Rendah