Aki Motor Baru Cepat Rusak, Begini Cara Mudah Atasi Masalahnya

Komponen kedua yang perlu diperiksa adalah kondisi kabel kelistrikan.

Kabel yang terkelupas dapat menyebabkan kebocoran arus dan berpotensi menimbulkan kebakaran, terutama pada motor yang dimodifikasi sistem kelistrikannya.

Komponen ketiga adalah spul atau generator mini yang berfungsi menghasilkan listrik untuk mengisi aki.

Spul pada motor sport dan bebek umumnya terendam oli, sehingga volume oli yang berkurang dapat menyebabkan kumparan gosong.

Sementara pada motor matic seperti NMAX dan PCX yang menggunakan spul kering, masalah sering muncul pada seal as pemutar yang bocor.

"Sealnya itu udah getas bocor sehingga menghasilkan oli yang kemana-mana menutup kumparannya, akhirnya membuat spul nggak bisa menghasilkan listrik secara maksimal," ungkap MOTOR Plus.

Dengan memeriksa ketiga komponen ini, pengendara bisa menghemat biaya karena tidak perlu terus-menerus mengganti aki baru yang harganya berkisar antara Rp150.000 hingga Rp500.000.*