BYD ATTO 1: Revolusi Mobil Listrik Murah di Indonesia!
- BYD
VIVATechno – Dunia otomotif Indonesia sedang diguncang dengan kehadiran mobil listrik yang harganya bikin melongo. BYD ATTO 1 hadir dengan banderol mulai dari 195 jutaan untuk varian dynamic dan 235 jutaan untuk premium. Harga segini biasanya cuma bisa dapet LCGC bensin biasa.
Desainnya futuristik dan agak sporty, tidak seperti crossover pada umumnya. Tapi tunggu dulu, apa iya mobil listrik seharga LCGC ini layak diperhitungkan? Mari kita kupas tuntas BYD ATTO 1 yang konon bakal jadi game changer pasar otomotif tanah air.
1. Spesifikasi Bikin Penasaran
BYD ATTO 1
- id.pinterest.com
BYD ATTO 1 punya dua varian dengan perbedaan yang cukup signifikan. Varian dynamic dibanderol 195 jutaan dengan baterai 30,08 kWh. Sedangkan varian premium seharga 235 jutaan sudah dapat baterai yang lebih besar.
Keduanya sama-sama menggunakan motor listrik bertenaga 55 kW atau setara 75 PS. Torsinya mencapai 135 Nm yang cukup responsif untuk penggunaan sehari-hari. Meski tenaganya tidak besar, tapi sudah cukup untuk mobilitas dalam kota.
2. Range dan Charging
Varian dynamic punya range hingga 300 kilometer dalam satu kali pengisian penuh. Varian premium bahkan bisa tembus 380 kilometer, lebih panjang 80 km dari yang standar.
Untuk sistem charging, keduanya sudah support DC fast charging dengan konektor CCS2. Varian dynamic bisa charging sampai 30 kW, sementara premium bisa sampai 40 kW. Lumayan banget untuk mobil dengan harga segini.
3. Interior yang Tak Kalah Menarik
Masuk ke dalam kabin BYD ATTO 1 punya interior yang kesan yang mewah. Desain dashboardnya penuh lekukan dengan material yang cukup berkualitas. Ada banyak bagian yang dibungkus bahan empuk, tidak seperti mobil murah lainnya.
Head unit dilengkapi Android Auto dan Apple CarPlay yang sudah wireless. Fitur-fitur seperti TPMS, kamera belakang, dan berbagai mode berkendara juga tersedia. Sayangnya belum ada fitur kamera 360 derajat dan ADAS.
BYD Atto 1
- dealerbydmalang.com
4. Ruang Kabin dan Bagasi
Dimensi BYD ATTO 1 memang tidak besar, kurang lebih setara dengan Agya atau Picanto. Leg room dan head room di bangku belakang cukup nyaman untuk orang dengan tinggi 170 cm. Tapi kalau bertiga di belakang, pasti agak sesak.