Motor Kopling Sering Mati di Tanjakan? Ini Teknik yang Jarang Diketahui Biker Pemula!

"Motor butuh tenaga buat naik ke atas, jadi gas harus ditinggikan dulu," jelas reviewer dari channel Gridoto Tips.

Motor kopling akan mati jika tidak ada tenaga yang cukup untuk melawan gravitasi.

Teknik Dasar Motor Kopling di Tanjakan

1. Tinggikan RPM Sebelum Melepas Kopling

Motor kopling di tanjakan memerlukan RPM yang lebih tinggi. Gas harus dinaikkan hingga sekitar 3000-3500 RPM sebelum kopling dilepas.

Teknik motor kopling ini berbeda dengan jalan datar yang hanya butuh 1000-1200 RPM.

"Gasnya harus kita tinggikan dulu, gas ditinggikan dan dilepas koplingnya secara perlahan," tambah reviewer tersebut.