Sensasi Mengendarai Honda Beat Listrik, Tangguh di Segala Medan
- Tangkap Layar Youtube OTOMOTIF TV
Dalam hal penanganan, ICON e menawarkan kemudahan bermanuver berkat bobot yang ringan. "Ini motor enteng banget. Jadi kalau habis naik CUV yang bobotnya 117 kg pindah ke sini, ini motor kayak melayang. Benar-benar motor yang buat dalam kota banget," jelas reviewer.
Fitur bagasi menjadi nilai plus Icon-e dibanding EM1 e. "Ini salah satu keunggulan dibanding EM1 e karena ada bagasi yang kapasitasnya 26 liter dan muat helm," tambah reviewer.
Desain ICON e juga mendapat apresiasi karena tampil lebih modern. "Kalau dibanding EM1 e, Icon ini udah jauh lebih cakep. Desainnya udah dapat sentuhan Indonesia, enggak yang cina banget," ujar reviewer.
Motor ini dilengkapi speedometer digital dengan negative display yang menampilkan informasi kecepatan, kapasitas baterai, odometer, dan mode berkendara yang dipilih.
Untuk kenyamanan berkendara, ICON e dibekali suspensi yang empuk dan jok yang nyaman. Namun, posisi deck yang tinggi bisa menyebabkan ketidaknyamanan bagi pengendara dengan tinggi di atas 175 cm.