Spare Part Mobil KW Menguras Jutaan Rupiah, Sulit Dibedakan, Ini Cara Mengenalinya

"Oli jangan salah loh ya, minyak rem aja dipalsuin, bos. Minyak rem, oli mesin, oli gardan, oli transmisi, itu enggak ada yang kagak ada palsunya," kutip kanal YouTube Dokter Mobil Indonesia.

Spare part "rebis" adalah komponen bekas yang diperbaharui untuk dijual sebagai barang baru.

Contohnya aki bekas yang dibersihkan, diisi ulang dengan H2SO4, dan dijual kembali.

Aki seperti ini biasanya hanya bertahan sekitar tiga bulan, jauh dari umur aki asli.

Mahalnya Harga Murah

Mengejar harga murah untuk spare part mobil seringkali berujung pada pengeluaran yang lebih besar.

Ketika komponen tidak presisi atau kualitasnya buruk, pemilik mobil terpaksa mengeluarkan biaya tambahan untuk perbaikan atau bahkan pembelian ulang spare part.

Halaman Selanjutnya

"Sekarang lu kalau cerita mau goblok ya, lu kampas rem lu ganti balok kayu juga bisa bro. Cuman kan kagak ngerem," jelas kanal YouTube Dokter Mobil Indonesia.