Cuma Ganti Kaki Kaki, Yamaha Aerox Baru Ini Bikin Pangling
- Tangkap Layar Youtube Atenx Katros
Tantangan muncul saat pemasangan shock depan. Ternyata shock breaker Aerox terbaru menggunakan kode Y2DP yang sama dengan NMax versi lama. Hal ini membutuhkan penyesuaian khusus dalam pemilihan parts.
Untuk meningkatkan tampilan sporty, disc brake wave VND Triple7 dipasang di bagian depan. Part ini menawarkan beberapa pilihan warna, termasuk kombinasi silver-hitam yang sayangnya sedang kosong stok.
Bagian suspensi belakang menggunakan VND AK55 dengan warna merah. Shock ini dilengkapi fitur lengkap seperti pengaturan rebound, preload, dan kompresi.
Pemasangan velg belakang memerlukan adaptor khusus untuk menutup bagian tromol yang terlihat kosong.
Ban yang digunakan merupakan produk IRC khusus untuk Aerox. "Ban aerox ini khusus dibikin IRC itu dengan kompon yang lebih soft dibandingin ban-ban pada umumnya," ungkap Atenx menjelaskan keunggulan ban.
Untuk sistem pembuangan, dipilih knalpot R9 dengan DB Killer untuk menjaga suara tetap sopan. Pemilihan ini didasari preferensi pribadi Atenx yang tidak menyukai suara knalpot yang terlalu keras pada motor matik.