4 Penyakit Langganan Motor Honda Beat, Wajib Diwaspadai Pemilik

VIVATechno – Motor Honda Beat menjadi salah satu kendaraan roda dua paling diminati masyarakat Indonesia karena kepraktisan dan efisiensi bahan bakarnya.

Namun, seperti kendaraan lainnya, Honda Beat juga tidak luput dari masalah teknis setelah digunakan dalam jangka waktu tertentu.

Berdasarkan informasi dari kanal YouTube Azzura Tutorial, terdapat beberapa masalah umum yang sering dijumpai pada Honda Beat K81 keluaran tahun 2017 hingga 2019.

Masalah-masalah ini biasanya muncul setelah pemakaian 2-4 tahun.

Masalah pada Kabel di Dekat Filter Udara

Masalah pertama terletak pada bagian antara filter udara dan kabel body.

Kabel pada area ini sering mengalami gesekan yang lama-kelamaan dapat menyebabkan kerusakan.

"Biasanya dia itu ada masalah di sini, antara filter udara dan kabel body ini dia terlalu menekan atau bergesekan. Jadi memang dia jangka panjang, enggak langsung begitu baru motorku langsung bermasalah," jelas Azzura Tutorial.

Masalah ini biasanya terjadi setelah pemakaian 2-3 tahun dan mengakibatkan kabel sensor TVI putus.

Pemilik motor disarankan rutin memeriksa kondisi kabel di bagian ini untuk menghindari kerusakan lebih parah.

Masalah Dudukan Kabel yang Bergesekan dengan Mesin

Masalah kedua terletak pada dudukan kabel atau clipan yang bersentuhan langsung dengan mesin.

Gesekan terus-menerus ini dapat menyebabkan kabel sensor CKP lecet, keras, bahkan putus jika tidak segera diatasi.

Untuk mengatasi masalah ini, posisi kabel dapat dinaikkan sedikit agar tidak bergesekan langsung dengan mesin.

Langkah pencegahan ini dapat memperpanjang umur kabel dan menghindari kerusakan pada sensor CKP.

Relay Utama yang Sering Bermasalah

Kedipan sensor injektor sebanyak 12 kali sering menjadi tanda masalah pada relay utama.

Kaki-kaki relay utama biasanya mengalami korosi atau berjamur yang menyebabkan suplai listrik 12V tidak maksimal.

Akibatnya, motor akan sering mati mendadak atau sulit dinyalakan.

Pemeriksaan berkala pada kondisi relay utama dapat mencegah masalah ini berkembang menjadi kerusakan yang lebih serius.

Sensor TPS yang Cepat Error

"Untuk motor-motor baru ya, pemakaian kurang lebih 2-3-4 tahun biasanya sensornya ini sudah mulai error," ungkap Azzura Tutorial mengenai masalah sensor TPS pada Honda Beat K81.

Gejala sensor TPS bermasalah antara lain tenaga motor yang hilang saat gas diputar maksimal, motor yang ngempos saat awal digas, dan konsumsi bahan bakar yang lebih boros dari biasanya.

Sensor TPS berfungsi mendeteksi bukaan gas, sehingga bila bermasalah akan mempengaruhi performa motor secara keseluruhan.

Sayangnya, sensor TPS yang bermasalah umumnya tidak bisa diperbaiki secara permanen dan harus diganti dengan yang baru untuk hasil yang optimal.

Honda Beat K81 tetap menjadi pilihan motor matic yang reliabel, namun pengetahuan tentang masalah-masalah umum ini dapat membantu pemilik melakukan tindakan preventif dan perawatan yang tepat untuk memperpanjang usia pakai kendaraan mereka.****