Alasan Biaya Perawatan Transmisi Matik Lebih Mahal dari Manual

Perbandingan Matic dan Manual
Sumber :
  • id.pinterest.com

VIVATechno – Biaya perawatan menjadi pertimbangan utama dalam memilih kendaraan bertransmisi manual atau matik. Perbedaan signifikan terlihat dari ukuran komponen dan kebutuhan oli yang berbeda antara kedua jenis transmisi.

img_title Waspada Efek Samping B50, Pemilik Mobil Diesel Wajib Cek Bagian Krusial Ini!

Transmisi manual membutuhkan perawatan yang lebih sederhana dengan biaya yang relatif terjangkau.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Penggantian oli transmisi manual hanya membutuhkan sekitar 3 liter oli dengan harga sekitar Rp100.000.

img_title Apple Naikkan Harga iPhone di Indonesia, Ini Daftar Lengkapnya

"Untuk oli transmisi manual bisa bertahan 40.000 sampai 50.000 kilometer," ujar pakar otomotif dalam kanal YouTube Rifato.

Berbeda dengan transmisi manual, kendaraan matik memiliki komponen yang lebih kompleks dengan torque converter.

img_title Moto G77 vs Moto G77 Power, Ini 7 Perbedaan Penting Sebelum Membeli

Ukuran gearbox transmisi matik yang lebih besar membutuhkan oli hingga 12 liter saat penggantian menyeluruh.

Meski demikian, transmisi matik modern dilengkapi dengan beberapa teknologi canggih seperti triptonic dan CVT (Continuous Variable Transmission).

"Transmisi matik sekarang udah 6 speed, 7 speed, 8 speed bahkan 9 speed," tambahnya.

Perawatan transmisi matik dapat dilakukan dengan dua cara yakni kuras oli atau penggantian total.

Kuras oli transmisi matik bisa dilakukan setiap 10.000 hingga 20.000 kilometer dengan biaya yang lebih terjangkau.

Penggantian oli total transmisi matik direkomendasikan setiap 50.000 kilometer.

Data terbaru menunjukkan lebih dari 70-80% mobil yang dijual di dunia menggunakan transmisi matik.

Perubahan ini dipicu oleh kondisi lalu lintas yang semakin padat di berbagai negara termasuk Indonesia.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Meski biaya perawatan lebih tinggi, transmisi matik menawarkan kenyamanan berkendara terutama di kondisi macet.

"Transmisi matik sekarang beda-beda banget, gue anti manual buat mobil harian, ngapain sih nyusahin sendiri," ungkapnya.*