Tips Cek Mobil Bekas Bensin Diesel Hindari Tabrakan dan Modifikasi Aneh

Tips Cek Mobil Bekas
Sumber :
  • id.pinterest.com

VIVATechno – Membeli mobil bekas bensin atau diesel memang butuh mata jeli dan pengalaman yang cukup banyak.

img_title Hyundai Tebar Promo Trade-in Hingga Rp20 Juta di Bandung, Ini Lokasi dan Syarat Lengkapnya

Banyak jebakan kecil yang bisa bikin penyesalan berkepanjangan kalau nggak teliti dari awal pembelian.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Jangan sampai ketipu mobil bekas tabrakan yang udah dipoles rapi atau modifikasi aneh yang bikin masalah kelistrikan.

img_title 10 LCGC Bekas Paling Dicari Juli 2026, Cara Instan Bongkar Kedok LCGC Bekas Banjir

 

Hindari mobil dengan modifikasi tetot seperti lampu neon warna-warni, aksesoris asal pasang, apalagi audio yang bor-bor kabel sembarangan.

img_title Waspada Efek Samping B50, Pemilik Mobil Diesel Wajib Cek Bagian Krusial Ini!

Kelistrikan potong-sambung bikin masuk hijau keluar biru yang nggak standar dan berbahaya banget. Modifikasi kayak gini bikin repot kelistrikan dan nilai jual turun drastis.

 

 

1. Mesin dan Performa Utama

Standar paling utama yang nggak boleh dilewatin sama sekali adalah kondisi mesin yang sehat.

Knalpot nggak boleh berasap, mesin nggak boleh rembes oli atau bensin, suara gas harus halus dan responsif. Test drive buat cek tarikan dan akselerasi yang normal tanpa suara aneh.

 

Kalau ketemu mesin yang rembes atau asap keluar dari knalpot, langsung skip aja mobil itu. Biaya perbaikan mesin bisa jutaan rupiah yang nggak sebanding dengan harga belinya.

 

2. Transmisi Manual yang Penting

Kopling habis sih masih bisa diganti dengan biaya yang relatif murah dan wajar. Yang perlu fokus adalah kondisi sinkron gigi dengan test 1 sampai 5 tanpa jalan kencang. Injak lepas kopling berulang-ulang buat cek responsnya yang smooth.

 

Kalau sinkron lemah dan gigi balik netral sendiri, itu tanda aus yang butuh perbaikan mahal. Handling jadi jelek dan bisa bahaya saat berkendara di jalan raya.

 

3. Kaki-kaki dan Suspensi

Cari jalan rusak, lubang, atau polisi tidur buat test suspensi dengan cara yang tepat. Tabrak pelan sambil dengerin bunyi gluduk-geluduk yang mencurigakan dari bawah mobil. Itu pertanda shockbreaker atau bushing udah aus dan perlu ganti.

 

Biaya ganti komponen kaki-kaki lumayan mahal dan pengaruh banget ke handling plus keamanan berkendara. Suspensi rusak bikin mobil nggak stabil dan bahaya di kecepatan tinggi.

 

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

4. Rangka dan Body yang Tricky

Deteksi mobil bekas tabrakan memang susah karena teknologi perbaikan body makin canggih dan rapi.

Halaman Selanjutnya
img_title