Vario Generasi Lama vs Model Baru: Siapa Lebih Unggul di 2025?

Kelemahan dan Kelebihan Vario Karbu Genersi Pertama
Sumber :
  • YouTube KTC 02

VIVATechno – Honda Vario generasi lama dengan karburator masih banyak digunakan hingga sekarang. Meski sudah berusia, motor ini memiliki karakteristik unik yang berbeda dengan generasi terbaru.

img_title Yamaha CUXiE Resmi Mengaspal, Desain Stylish dan Praktis untuk Kota

Vario lama terkenal dengan suspensi empuknya yang nyaman untuk berkendara. Disamping kelebihan diatas, ada beberapa kekurangan yang harus diwaspadai oleh pemilik.

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Berikut adalah elebihan dan kekurangan yang pada motor Honda Vario Generasi Lama.

img_title Harga Yamaha Aerox-e Resmi Terungkap, Lebih Murah dari Prediksi

Suspensi Empuk dan CVT Awet

Suspensi Vario lama terkenal empuk dan stabil saat digunakan berkendara. Shock absorber original yang tidak bocor memberikan kenyamanan luar biasa dibanding generasi terbaru.

img_title Bukan Scoopy atau Fazzio, Skutik Baru TVS Ini Punya Senjata Rahasia

CVT Vario lama cukup awet terutama pada bagian pulley depan dan belakang. Meski kadang muncul suara kemeringis, komponen ini relatif tahan lama dengan perawatan proper.

Letak Aki yang Mudah Dijangkau

Keunggulan Vario lama adalah letak aki yang mudah dijangkau untuk perawatan. Berbeda dengan model terbaru yang aki terletak di bawah sehingga sulit diakses.

Posisi aki yang strategis membuat penggantian dan perawatan lebih praktis. Risiko korsleting juga lebih kecil karena tidak terpapar air dari bawah.

Masalah Kelistrikan

Kelistrikan menjadi momok utama Vario lama dengan masalah overcharge yang sering terjadi. Aki mudah rusak karena tegangan berlebih dari sistem charging yang bermasalah.

Penyebab overcharge biasanya berasal dari kiprok, spul, atau kabel yang korsleting. Masalah ini membuat pemilik harus sering ganti aki dan mengeluarkan biaya ekstra.

Filter Udara Mudah Kotor

Letak filter udara Vario lama di posisi yang mudah terkena kotoran dan debu. Di daerah berdebu seperti Kalimantan, filter cepat kotor dan perlu sering dibersihkan.

Filter kotor menyebabkan kotoran masuk ke karburator dan mesin sehingga muncul asap putih. RPM mesin menjadi tidak stabil dengan performa yang menurun drastis.

Sistem Radiator Kompleks

ADVERTISEMENT

GULIR UNTUK LANJUT BACA

Sistem radiator Vario lama menggunakan pompa water pump yang digerakkan rantai. Rantai ini rentan kendur dan menimbulkan suara berisik yang mengganggu.

Kerusakan sistem radiator cukup rumit dan memerlukan bengkel kompeten untuk perbaikan. Biaya servis sistem ini relatif mahal karena kompleksitas komponennya.

Halaman Selanjutnya
img_title