Motor Satria FU Lemot? Ganti 3 Part Ini Dijamin Tarikan Langsung Enteng!

Dengan mengganti leher knalpot menggunakan diameter yang lebih besar, aliran gas buang menjadi lebih lancar dan tarikan motor terasa lebih enteng.

Leher knalpot aftermarket biasanya sudah tersedia dengan diameter yang lebih optimal.

Bahkan jika Anda menggunakan knalpot racing, leher knalpot yang disediakan sudah memiliki ukuran yang tepat untuk meningkatkan performa.

2. CDI BRT - Jantung Pengapian yang Powerful

Part kedua yang sangat penting adalah CDI (Capacitor Discharge Ignition).

CDI BRT menjadi pilihan terbaik karena memberikan pengapian yang lebih kuat dan presisi.

CDI BRT sangat membantu dalam meningkatkan performa motor karena pengapian yang lebih optimal.

Halaman Selanjutnya

"CDI BRT itu wajib banget guys, karena pengapiannya lebih kuat jadi limited paling atas bisa tercapai" tutur reviewer dari konten kreator di kanal YouTube AGUZ MOTO VLOG.