Ketahui Batas Aman Terobos Banjir Pakai Motor Matic, Lindungi Mesin dan CVT dari Kerusakan Fatal

VIVATechno – Musim hujan dengan intensitas tinggi kerap menyebabkan genangan air hingga banjir di sejumlah ruas jalan ibukota.

Pengendara motor matic, sering kali terpaksa menerobos genangan air meski berisiko merusak kendaraan mereka.

Namun, tahukah Anda batas aman menerobos banjir menggunakan motor matic?

Batas Ketinggian Air untuk Motor Matic

Batas aman terobos banjir pakai motor matic ternyata memiliki patokan yang jelas.

Untuk motor matic, batas aman terobos banjir adalah sebelum air mencapai lubang snorkel pada CVT.

Jika air sudah masuk ke lubang-lubang tersebut, risiko CVT slip sangat tinggi sehingga motor tetap hidup tetapi tidak bisa bergerak maju.

Patokan lain untuk batas aman terobos banjir adalah area footrest atau pijakan kaki. Ketika air sudah mendekati atau membasahi sepatu pengendara, sebaiknya jangan meneruskan perjalanan karena air dapat masuk ke area CVT.

Bahaya Terobos Banjir dengan Motor Matic

Menerobos banjir dengan motor matic berisiko merusak beberapa komponen penting.

Bahaya terobos banjir tidak hanya menyebabkan CVT slip, tetapi juga bisa mengakibatkan korosi pada komponen CVT yang terbuat dari bahan berkualitas namun tetap bisa terkorosi.

Komponen garden (gardan) juga rentan rusak karena air bisa masuk melalui selang saluran hawa, terutama pada motor yang menggunakan shock belakang modifikasi dengan tabung bawah. Selang yang robek atau aus akibat gesekan memudahkan air masuk ke gearbox.

"Kalau oli gardan sudah berwarna putih susu atau kecoklatan, itu pertanda air sudah masuk," jelas pakar bengkel.

Pertolongan Pertama Setelah Terobos Banjir

Jika terpaksa menerobos banjir dan motor mati, pertolongan pertama yang bisa dilakukan adalah memeriksa busi dan mengeringkannya.

Jangan langsung menyalakan motor jika banjir yang diterobos cukup tinggi karena berisiko merusak sistem kelistrikan atau bahkan mesin.

Batas aman terobos banjir dengan motor matic sebaiknya tidak diabaikan.

Pengguna knalpot racing jenis slip-on juga perlu waspada karena air bisa masuk melalui sambungan knalpot dan naik ke head mesin.

Batas aman terobos banjir dengan motor matic sangat penting diketahui untuk menghindari kerusakan fatal yang berujung pada biaya perbaikan mahal.****