Servis Mahal hingga Sulit Cornering, Begini Pengalaman Setahun Pakai Vespa Sprint

Biaya perawatan menjadi salah satu kendala utama memiliki Vespa Sprint 150S.

"Servisnya mahal banget. Karena mungkin Vespa itu brand luar atau belum familiar di Indonesia, jadi untuk bengkelnya itu minim," ujarnya.

Masalah lain yang dikeluhkan adalah posisi berkendara yang kurang nyaman untuk orang Indonesia.

"Terlalu tinggi untuk orang Indonesia. Untuk pemakaian gua yang tinggi 170 masih jinjit masih jinjit banget," jelasnya.

Handling dan cornering juga menjadi catatan penting. Vespa Sprint dinilai lebih cocok untuk berkendara santai.

"Handlingnya itu ribet banget, enggak bisa speeding. Karena motornya posisinya seperti skuter, dari bannya kecil kayak setangnya terlalu tinggi banget," ungkapnya.

KESIMPULAN