Toyota dan Honda Kuasai Pasar Mobil Bekas, Mercy dan BMW Boncos Hingga 80 Persen

Hyundai Ioniq 6 kehilangan 23% nilainya hanya dalam setahun, sementara Wuling Mini EV kehilangan 30% dalam dua tahun.

Ini jauh lebih buruk dibanding mobil konvensional sejuta umat yang mampu mempertahankan 60-80% nilainya setelah 9 tahun.

Perkembangan teknologi yang pesat dan ketidakpastian biaya penggantian baterai di masa depan menjadi faktor utama tingginya depresiasi mobil listrik.*