Shockbreaker Keras? Lakukan Cara Perawatan Ini, Dijamin Empuk Anti Jeduk

"Bentuk antisipasinya selalu lakukan pergantian oli setidaknya setiap KM Rp15.000 setiap 15000 KM ini untuk menjaga sok kalian tetap nyaman dan agar tetap awet," jelas DP PRATAMA melalui kanal YouTube-nya.

Kerusakan kedua adalah komponen shockbreaker yang baret. Baret pada stik shockbreaker dapat menyebabkan kebocoran oli sehingga shockbreaker tidak berfungsi maksimal.

Shockbreaker yang tidak berfungsi baik akan terasa keras karena gesekan antara stik dan batang shockbreaker tanpa adanya oli pelumas.

Perawatan rutin shockbreaker dapat mencegah terjadinya baret pada komponen ini.

Kerusakan ketiga yang sering terjadi adalah kebocoran oli shockbreaker. Kebocoran ini biasanya terlihat dari rembesan oli di stik shockbreaker hingga batangnya.

Masalah ini disebabkan oleh kerusakan seal atau adanya baret pada stik shockbreaker.

Shockbreaker bocor tidak hanya mengurangi kenyamanan berkendara tetapi juga bisa berbahaya.