5 Kesalahan Umum yang Membuat Motor Kopling Sering Mati Mendadak

Idle Mesin Terlalu Rendah

Kesalahan terakhir lebih sering terjadi pada motor-motor tipe lama yang masih menggunakan karburator.

Jika pengaturan idle (stasioner) terlalu rendah, RPM motor akan mudah turun dan motor gampang mati.

"Pada motor-motor lama dengan idle rendah, caranya agar motor tidak mati sama seperti saat kita di tanjakan, kita gas sedikit kemudian lepas kopling perlahan agar motor tidak mudah mati," jelas MOTOR Plus.

Untuk motor-motor keluaran terbaru yang sudah menggunakan kopling dan memiliki RPM tinggi, masalah ini biasanya tidak terlalu berpengaruh.*